В электронной очереди в пункте пропуска «Нур Жолы» на границе Казахстана с Китаем внедрят биометрическую идентификацию личности

В Комитете государственных доходов Казахстана продолжают предпринимать меры для того, чтобы устранить спекуляции в системе электронной очереди в пункте пропуска «Нур Жолы» на границе с Китаем.

В Комитете государственных доходов Казахстана продолжают предпринимать меры для того, чтобы устранить спекуляции в системе электронной очереди в пункте пропуска «Нур Жолы» на границе с Китаем. Как рассказали в ведомстве, в ближайшее время в системе внедрят биометрическую идентификацию личности, а также предусмотрят обязательную компенсацию в бюджет для тех пользователей, которые в течение месяца более 10 раз отказались от своей брони. Одновременно начнет действовать цифровая «доверенность» от владельцев грузовиков на право бронировать дату и время пересечения границы.

На данный момент в электронной очереди в пункте пропуска «Нур Жолы», который является одним из наиболее востребованных на границе с Китаем, наблюдается нехватка свободных мест (бронь «расхватывают» на две недели вперед). Однако в Комитете государственных доходов Казахстана уверены, что такой дефицит создается искусственно, для того чтобы потом перепродать свободные даты действительно заинтересованным в этом перевозчикам.

Места, как правило, бронируют с помощью специальных программ-ботов или при участии подставных перевозчиков.

Недавно уже сообщалось, что для исключения использования специальных программ в системе электронной очереди предусмотрят т.н. форматно-логический контроль. Его необходимо будет пройти перед тем, как выбрать себе дату и время пересечения границы.

Сейчас же в ведомстве рассказали, какие меры будут приняты для борьбы с посредниками.

Для этого, в частности, в приложении «CarGoRuqsat», через которое бронируется электронная очередь, внедрят биометрическую идентификацию личности: система будет сопоставлять лицо пользователя на видео в момент идентификации с фотографией в документах, которые он загрузил при регистрации.

Считается, что это должно отсеять тех, кто не уполномочен перевозчиками на бронирование электронной очереди и использует систему ради личной наживы.

Однако в то же самое время для добросовестных перевозчиков запустят механизм цифровой «доверенности».

«То есть каждый владелец или балансодержатель транспортного средства будет вносить данные о доверенных посредниках в систему, после чего такие посредники смогут самостоятельно бронировать очередь. Тем самым институт посредников будет поставлен на учет в сервисе, что позволит отслеживать и анализировать «цифровые следы» каждого пользователя и его действий в системе», — пояснили в Комитете государственных доходов.

Там подчеркнули, что такой принцип позволит оперативно отслеживать подозрительную активность и выявлять вероятных нарушителей среди пользователей.

При этом для нарушителей предусмотрят денежное наказание. Так, со счета тех пользователей, которые в течение месяца более 10 раз отказались от своей брони, будет списываться компенсация в бюджет в размере 100 МРП (месячных расчетных показателей) за «простой» пункта пропуска.

Напомним: в 2024-м году 1 МРП в Казахстане равен 3 692 тенге. Таким образом, до конца этого года компенсация за «простой» пункта пропуска составит 369 200 тенге.

«Пока что рабочая группа решила установить «порог» в 10 случаев неиспользования брони в течение месяца. При этом система будет «мониторить» и если в этом списке будут авто одних и тех же владельцев или балансодержателей, этот порог будет снижен и практически все те, кто злоупотребляет, подпадут под выплату компенсации в бюджет», — уточнили в Комитете.

Там отметили, что на самом деле случаи злоупотребления бронью в электронной очереди в пункте пропуска «Нур Жолы» не редки. «К примеру, система выявила около 1,5 тыс. транспортных средств, которые не явились в пункт пропуска или же бронь по которым была отозвана более трех раз за последние 30 дней», — рассказали в ведомстве.

Кроме того, сейчас прорабатывается вопрос интеграции системы электронной очереди с Единой базой данных по страхованию (ЕСБД). В рзультате, система будет видеть, кто именно имеет доверенность на управление транспортным средством, и тем самым исключит бронирование очереди неуполномоченными посредниками.

Добавим также, что в настоящее время электронная очередь действует во всех пяти пунктах пропуска на границе Казахстана с Китаем. Ее внедрение началось в ноябре 2022-го года.

С 1-го января 2024-го года регистрация брони является платной — 1 МРП, или 3 692 тенге, за одно оформление.

Источник: trans.ru